CDL Uberaba

O desenho de ruas, avenidas e mesmo de calçadas na sua maioria é muito tímido e acanhado em Uberaba.
 
Eu sempre gostei de rádio. E também de noticiários, inclusive sobre o trânsito. E me lembo muito bem, ainda na adolescência, dos informativos sobre o trânsito nas grandes cidades e capitais. Reportagens sobre congestionamentos, desvios, lentidão…  tudo aquilo que hoje continuamos ouvindo pela Jovem Pan e 7 Colinas.
 
Porém estes informes estão próximos de nós. Muito próximo até! Próximo na realidade, na prática, nas ruas e avenidas da nossa cidade!  E alguns horários, em alguns locais, chega a ser caótico o trânsito de Uberaba. Agora, se o motorista, ou melhor, qualquer um de nós inadvertidamente passar na porta de alguma escola, em horário de entrada em saída de alunos… ah, aí meus amigos abram a caixa de paciência …
 
A situação é a mesma em diversas avenidas especialmente em regiões centrais e próximo de locais que abriguem eventos e/ou encontro de várias vias. Aí cito a Praça da Exposição como exemplo.
 
Então temos um problema, grande e complexo: ruas e avenidas estreitas, excessiva aglomeração de carros, ônibus e caminhões, tumultos localizados e pontuais tudo isto agravado pela pressa que todos temos, pelo barulho e pelo calor .
 
Acredito que haja solução. Mas ela certamente será cara, muito dispendiosa  e apenas vai melhorar a situação. Assim nos resta algumas alternativas que em muito se parecem com a atitude do beija-flor diante do incendio na floresta. Cabe pois, a cada um de nós, praticar um trânsito com calma, competência e respeito!

É pouco mas é o começo!
 
Fúlvio Ferreira, presidnete da CDL Uberaba, em depoimento ao “Coluna Sete”, da Rádio Sete Colinas, AM-1120, de Uberaba

Pois aqui vão algumas orientações que você deve lembrar, antes de mais nada:

1- Prepare-se para organizar um Plano, por escrito – isso é importante! – revisando-o periodicamente – isso de 3 em 3 ou de 6 em 6 meses pelo menos e para os próximos 3/5 anos. Em cada revisão avance seus Planos para compensar os 3 ou 6 meses já decorridos;

2- Focalize a mudança: dos cenários, de sua vida social e profissional. O que leva a querer mudar – o que incomoda? Qual a situação atual, as perspectivas, as tendências?

3- Pesquise as oportunidades. Porque a tecnologia avança, os mercados se expandem e se modificam as necessidades potenciais do consumidor – que, nem sempre sabe o que quer e pode ser influenciado a seu favor;

4- Analise sua atual atividade/carreira… Qual sua experiência, o que você sabe fazer e faz bem, melhor que os outros e com mais facilidade? Ou o que você pode ainda aprender, com pouco ou relativo pouco esforço? E para aprender o que lhe falta, quem sabe nem precisa largar sua atual atividade, adquirindo novas capacidades?

5- Uma 2ª. Carreira é uma mudança importante. Mudar cria insegurança e dá medo – é até natural. Angústia do novo! Quem disser que não passa, ou está mentindo ou é irresponsável. Assim, ajuda, para aumentar a segurança, organizar um bom programa financeiro com alternativas positivas e otimistas e outras não tão favoráveis… E não esqueça o necessário “Plano B “. Dá mais confiança!

6- Nunca é tarde para começar nova carreira. Lembre que, se tem 40/50, até os 85 anos de expectativa de vida, você ainda pode realizar muita coisa – e melhor que muita gente: você tem experiência, senioridade e presença. De qualquer forma, a idade não é tão importante quanto sua energia mental e espiritual;

7- Consulte e amplie seu “network“, seus amigos, fornecedores e clientes atuais e potenciais. Converse com sua família – eles provavelmente terão suas dúvidas, mas, por outro lado, talvez apontem novos aspectos, circunstâncias e vantagens não percebidas;

8- Trabalhe a médio ou longo prazo – você tem tempo! Onde você gostaria de estar, daqui a 3 /5 anos – coloque por escrito;

9- Lembre-se que o homem não foi feito natural e inexoravelmente para o trabalho, mas antes o contrário: o trabalho para o homem! Assim, escolha algo que lhe gratifique, lembrando-se que isso pode até ocorrer no atual trabalho, se as circunstâncias mudarem – uma gerência amadora não é para sempre… Isso pode também mudar; e

10 – Enfim, de qualquer forma, o que você procura é conquistar mais liberdade e oportunidade de crescer e se realizar. . Afinal, nossa vida não deve se encaixar num trilho mas, sim, numa trilha, com espaço para se respirar e aproveitar o que se nos oferece.

Luiz Affonso Romano e Paulo Jacobsen

 Na edição de 18 de agosto de 2010 a Revista Veja trouxe, entre informações atuais, releases políticos e reportagens cambetas, nada mais que 20 propagandas de carros; isto sem falar dos caminhões.
Com a estabilidade econômica o brasileiro passou a consumir mais. E com este consumo em alta todos os tipos de produtos e serviços se beneficiaram. Inclusive o consumo de luxo, de alto padrão. Prova disto é que 5 dos 20 carros que estão nas propagandas da Revista Veja custam mais de 100 mil reais. Ainda: dos 20 carros apenas 5 custam menos que 50 mil reais.
E os aspectos publicitários são bem evidentes: quem pode adquirir um veículo mais caro, além de todo o luxo, conforto e ítens de segurança quer glamour, quer visibilidade!
 Aos demais, pobres mortais, que muitas vezes passam a chuchu, cabe o sacrifício extremo de acariciar o ego e agradar normalmente os vizinhos e comprar um carro cheio de mimos como ar condicionado, direção hidráulica e várias funções elétricas.
Até aí tudo bem. Compra quem quer, quem pode ou quem a financeira tem coragem de dar crédito. Mas acima de tudo isto tem um grande interessado  e grande incentivador: o Governo Federal.
Claro existem argumentos que para cada emprego na indústria automobilística 5 mil outros surgem em cadeia. Opa, mas vamos aos 20 carros anunciados na Revista Veja: apenas 4 são nacionais, os demais são importados. Ora mas isto, para o Governo Federal, tem pouca importância uma vez para que os carros nacionais a carga tributária média é de 40%  já para os importados pode passar de 100%
 
Resumindo: a estabilidade traz mais dinheiro mas, nós, belas ovelhas, devolvemos muito aos cofres públicos através das altíssimas cargas tributárias. E o Governo, por sua vez, gasta todo o dinheiro em caminhos às vezes obscuros. 
 
Fúlvio Ferreira, presidente da CDL Uberaba, em depoimento ao “Coluna Sete”, da Rádio Sete Colinas (Am-1120), de Uberaba-MG. 

Amway, Herbalife, MegaBônus, Monavie, Forever. É provável que um ou mais destes nomes lhes sejam familiares, pois todos apresentam um aspecto em comum: são empresas com sistema de distribuição baseado no chamado Marketing Multinível (MMN), também conhecido por Marketing de Rede; em inglês, Multi Level Marketing (MLM) e Network Marketing, respectivamente.

O princípio é a comercialização de produtos ou serviços diretamente para o consumidor por meio de uma rede de distribuidores independentes ¿pessoas físicas sem vínculo empregatício com a companhia provedora. Entretanto, o propósito deste artigo não é apresentar conceitos. Quero conversar com aqueles que já atuam neste sistema ou que estejam tentados a fazê-lo. Em verdade, vejo no MMN uma ótima oportunidade de negócios com potencial para lucros espetaculares! Contudo, apenas para aqueles que passarem pelas 10 peneiras discriminadas a seguir:

1. Tempo. Esqueça esta estória de “ganhe uma renda extra”. Primeiro, porque você não vai ganhar nada. A tal renda extra não cairá do céu, a menos que você faça por merecer. Segundo, porque MMN demanda dedicação, empenho e, em especial, tempo.

2. Relacionamento. Para dar início ao processo será necessário acionar seus contatos, oferecendo o produto às pessoas de seu círculo de relacionamentos.

3. Comunicação. Estamos falando de venda, de modo que um dos fatores determinantes do sucesso será sua capacidade de comunicação verbal, dialogando com seus prospects;

4. Investimento inicial. O ideal é dispor de recursos financeiros próprios suficientes para bancar a aquisição do kit de adesão e de um primeiro lote de produtos sem que isso comprometa seu orçamento pessoal.

5. Manutenção. De nada adianta romper a barreira anterior, do investimento inicial, e não ter fôlego para dar continuidade ao negócio exatamente quando ele começa a suscitar perspectivas de êxito.

6. Transparência. Já conheci muita gente envolvida com MMN. E invariavelmente pude vê-las perdendo grandes amizades ou colhendo conflitos familiares por terem envolvidos as pessoas no negócio sem que elas compreendessem sua magnitude.

7. Persistência. Para subir na hierarquia e alcançar bônus crescentes você terá que trabalhar duro. Nesta trajetória, esteja certo de que contabilizará mais respostas negativas do que positivas à sua oferta de associação.

8. Determinação. Faça planejamento, trace metas, estabeleça uma visão de futuro. Sinalize aonde quer chegar.

9. Conhecimento do negócio. Aprenda tudo sobre a empresa, o produto e o mercado. Conheça os concorrentes e avalie seus pontos fortes e fracos.

10. Comprometimento. Em marketing de rede, o comprometimento significa mais do que perseguir metas e exercitar a determinação. Representa mais do que atenção com os membros da rede e respeito aos princípios e valores da empresa representada.

Note que estas 10 peneiras envolvem aspectos técnicos (conhecimento do negócio e gestão de recursos), comportamentais (persistência, determinação e comprometimento), relacionais (comunicação e relacionamento) e valorativos (transparência). E todos eles podem ser praticados e desenvolvidos. Contudo, há que passar antes pela maior de todas as restrições: o tempo. E isso não é uma questão de boa ou má gestão, mas de opção e renúncia. É por esta peneira que nunca passei.

Tom Coelho tem especialização em Marketing pela Madia Marketing School e em Qualidade de Vida no Trabalho pela USP